Chongqing Popular Motor Machinery Electronic Co., Ltd

Chongqing Popular Motor Machinery Electronic Co., Ltd, fábrica en Chongqing
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Cuatrimoto 250 cc todo terreno: la unidad ligera con 4x4 y doble arranque

  • Modelo: T-250
  • Color: Azul
  • Techo: Sin techo
  • Dirección: Manillar
  • Función: Ocio
  • Descarga: No aplica (portaequipaje trasero)

Cuando se compran varias unidades a la vez, el criterio cambia: ya no se elige la más potente sino la que menos problemas da en flota. La T-250 es nuestra recomendación para flota pequeña de finca o de renta, porque pesa 175 kg, arranca a pedal si falla la batería y comparte consumibles con la T-200. Es una cuatrimoto utilitaria con caja automática: F-N-R sin embrague, frenos de disco y una sola lista de refacciones para toda la flota.

Cuatrimotos todo terreno de 250 cc 4x4 de la línea T-250
Cuatrimotos todo terreno de 250 cc 4x4 de la línea T-250
Cuatrimotos todo terreno con rines de aleación y doble arranque
Cuatrimotos todo terreno con rines de aleación
Cuatrimoto 250 cc todo terreno en perfil de manejo
Cuatrimoto 250 cc todo terreno en perfil de manejo
Portaequipaje trasero de las cuatrimotos todo terreno T-250
Portaequipaje trasero de las cuatrimotos todo terreno T-250

En azul, la unidad se distingue de inmediato en patio y en brecha, y no exige repintar el lote completo cuando se suma una unidad nueva. La pintura es en polvo horneada, igual que en el resto de la línea, y admite rotulación con vinilo.

Mecánicamente es 250 cc refrigerada por aire, 4x4, frenos de disco delanteros y traseros, suspensión hidráulica y caja automática con selector. La velocidad máxima de 60 km/h es suficiente para camino de finca y limita el riesgo en manos poco experimentadas.

Qué define a esta versión

  • 175 kg de peso neto: la más liviana con 4x4, se carga entre dos personas
  • Arranque eléctrico más arranque de pedal de respaldo
  • Consumibles compartidos con la T-200: un solo stock de refacciones en flota
  • Azul de línea apto para rotulación sin repintar el lote
  • Frenos de disco delanteros y traseros, suspensión hidráulica
Configuración de esta unidad
Modelo baseT-250 · 250 cc
Color de esta versiónAzul
Techo / cabinaSin techo
DirecciónManillar
Sistema de descargaNo aplica (portaequipaje trasero)
Mercado destinoLatinoamérica

Ficha técnica de la T-250

Ficha técnica T-250
ModeloT-250
Cilindrada250 cc, 4 tiempos, refrigerado por aire
ArranqueEléctrico y manual de tirar
CambioAutomático F-N-R con opción manual
Batería12 V / 9 Ah
FrenosDisco delantero y trasero
SuspensiónHidráulica delantera y trasera
Tanque6,5 L
Velocidad máxima60 km/h
Llantas23 × 7-10 / 22 × 10-10
Dimensiones1.700 × 1.060 × 1.130 mm
Distancia entre ejes1.150 mm
Altura de asiento800 mm
Peso neto / bruto175 kg / 196 kg
Tracción4x4
Capacidad de pasajero y equipo250 kg
Rango bajoSí, dos rangos (alto / bajo)
ColoresRojo, azul, negro
Datos verificados y fotos de referencia. Las medidas y capacidades salen del expediente técnico de la unidad. Las fotografías muestran la configuración estándar de fábrica; el color y los opcionales se confirman en la orden de compra y quedan escritos en la factura comercial.

¿Para qué sirve la T-250?

  • Renta turística con exigencia de tracción 4x4
  • Trabajo ligero en rancho: cercas, herramienta, agua
  • Paseo en brecha con barro o arena
  • Unidad de apoyo en evento y competencia
  • Traslado de dos personas en camino rural

Cómo se clasifica esta unidad

Toda la línea se ordena con las mismas cinco dimensiones: techo, tipo de dirección, función, color y sistema de descarga. Esta es la posición de la T-250 y, arriba, la configuración exacta de la unidad de esta página.

TechoSin techo
DirecciónManillar
FunciónOcio
Color de líneaRojo, azul, negro
Descarga / basculanteNo aplica

Preguntas frecuentes

¿Cuántas unidades recomiendan para una flota?

De 6 a 12 por contenedor de 40 pies en CKD, según mezcla con otros modelos. Con flota de más de 6 unidades cotizamos kit de refacciones y manual de mantenimiento para el taller del cliente.

¿La caja es automática o semiautomática?

Automática tipo CVT con selector de marcha y retroceso, más un rango bajo para carga. No tiene embrague manual: se acelera y avanza.

¿Por qué 60 km/h y no más?

Porque el uso previsto es camino de finca y paseo, no carretera. Un límite menor reduce riesgo y desgaste; si necesita 75 km/h con EFI, la unidad es la T-400.

¿Se puede matricular?

Entregamos factura, certificado de origen y ficha técnica. El alta como vehículo depende de la normativa de cada país; en varios se registra como vehículo especial o de trabajo.

Cotice esta configuración

Indíquenos cantidad, país de destino, color y si necesita toldo, cabina o volquete hidráulico. Respondemos con precio FOB, volumen de embarque y plazo de producción en 24 horas hábiles.

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Otras versiones de la T-250